中古車のチェックポイント(タイヤ編)

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中古車のチェックポイント(タイヤ編)

こんにちは!

この所、天気の良い日が続き過ごしやすいですね!(^^)!

紅葉も徐々に見ごろになってちょっとだけ足を延ばしてドライブなんて良いですね!

今回は、前回に引き続き中古車選びのポイント”タイヤ編”です。

 

中古車を選ぶ際に、車の外装・内装の傷やへこみ、汚れなどはチェックしますが

けっこうタイヤって見落としがちで納車されてすぐ交換しなきゃならない場合が多く

余計な出費になるケースがありますよね。

このタイヤは、平成30年式の2万キロしか走っていないミライースの

タイヤなんですが、距離的にもまだまだ充分に使える気がしますが・・・

外側にひびが入っています。

車検場の検査員によって多少の見解の違いはありますが、

恐らくこの程度のひび割れなら車検は問題ないと思います。

残溝も充分にありますし、販売店も余計な出費は押さえたい・・・【内心は"(-""-)"】

因みに、このヒビは走行距離が少ないが故のヒビなんです。

走行の少ない車両のタイヤは、長時間駐車場にて放置され表面が硬化されてしまい、

いざ走行するとき、硬化したタイヤに負担がかかりヒビが進行してしまいます。

当然ながらヒビが肥大化しバーストの恐れも出てきますので早めの交換が必要です!

 

人間でいうとこの時期、唇が渇いて大きな口開けると唇が切れたりしませんか?

そんな時、リップクリームで保護します。

タイヤも同じで、保護するにはタイヤワックスが有効です!

 

タイヤの選び方や、メンテナンスの仕方など何でもお答えしますので
是非お店に遊びに来てくださいね('ω')ノ

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